骑行赛段将从龙门景区出发，这时的路况为柏油路，比赛前2km，路段会有一些小的起伏，但当你左手边的景色从山峦变成村庄时，路况会变得平坦并且有一些下降。

　　随后一路向前，你将路过尤溪镇，路过伟星工业园区，等到达清潭村时，根据赛道标识进行折返。

　　比赛的难度会随着里程的增加而增加，因为选手们需要持续爬9km坡度在3%左右的坡，当中也会有一些平路让选手得以喘息，但总体的趋势还是一直在爬坡。

　　在30km处爬升仅有9m，所以此时可以稍微喘口气，但给你喘气的时间也不会非常长，距离比赛结束还有5km，但本场比赛的重头戏还没有开始，

　　接下来，是尤溪铁三赛段当中最精彩的越野跑赛道，小编将用文字和数据带你“云体验”一番。

　　自行车赛段结束，在T2换项区经过调整之后，将开启尤溪铁三的最后一个赛程：越野跑，开局是一个下坡，赛道的第1km几乎无难度，但有部分路段较为潮湿，下坡易打滑，需要小心。随后是一小段的爬升，大概持续100m，1.8km左右经过村庄，此处有CP点，出CP点之后沿着路标走小路，小路是几个连续的下坡，再回到硬化路面上时，会看到环浙步道的标牌，向左。随后回到竹林中，行进到2.5km左右有一段难度很大的下坡，路面为石阶，但石阶上有树叶覆盖，要注意控制速度。

　　此分段下坡为主，在5-6km之间有两个较陡的下坡，如果赛前有降水，部分地面YY易游网页较为潮湿易打滑。7.5km左右出CP2之后，向左出发，路面变为硬化路面，并且开始下坡，坡度有缓有急。下坡结束，从硬化路面转为山路之后，又开始一段新的爬升。于9.5km处路面从土路转为硬化路面，接着路过村庄，再沿着硬化路面一路下坡，接着将进入下一个分段。

　　10km左右，是一段长上坡，沿坡向上爬升，会在12km处会看到CP3，出CP点之后，跟随路标一路前进，这一段路面都为开荒过的土路，较为好走，大约13km处开始下坡，13.5km左右回到硬化路面，途中又会经过两个村庄，大约14km处，离开村庄，向右前进，经过水坝和桥，通过后沿盘山道向上爬升，路面都为硬化路面。中间有一处可以取溪水进行补给。

　　15.6km处，从盘山道上回归到土路，有一段较长较陡的上坡，随后会迎来两个难度系数较高的下坡，被称为本赛道的“速降路段”。第一段是难度系数较高的长下坡，持续500m。16.4km后半段会迎来一段相对而言不那么难的下坡，这段下坡走完，于17.2km处迎来爬升，坡度会越来越陡，路面情况为碎石和土路的混合路面，爬完这个长上坡，到最高处后，本赛段基本就没有爬升了，以下坡为主。随后可以在CP4进行补给，此时约18km，接着是一段松软土路的长下坡，长下坡之后，路况会变得较为平坦，路面也非常好跑。

　　在20km左右，路面会转为石阶，并且开始持续下坡，距离达到1.6km，十分考验选手们的下坡技巧。在持续的下坡过后，于21.6km有几个分段的缓上坡，上坡结束后经过一处工地，此处为平地，但随后还有一段小上坡，随后又进入了石阶的下坡路段。约23.5km处，你可以看见村庄和稻田，伴随的还有路面将从石阶转为硬化路面。此刻比赛已经进入尾声，当选手们看到硬化路面转为柏油路面，并且坡度呈下降的趋势时，顺势提速，冲向龙门景区大舞台！

　　越野跑的赛道整体以下坡为主，几个比较急和陡的下坡非常考验选手的下坡技术，下坡较为密集的路段分别位于3km、6km、8-10km、14km、17km、19km、21-23km。

　　越野跑赛段，选手在比赛过程中使用手机、运动手表等GPS设备进行数据记录时，距离、爬升、下降等数据会受到设备品牌、设备型号、基站信号、精度、气压模式设置、海拔是否校准以及是否在某一处进行长时间停留等多种变量因素影响，可能会与组委会所公布的数据有偏差，属正常情况，还请各位选手理解。

　　老布支招：要想打破赛道纪录，初看以为要找到越野好手，其实真正的差距来自于自行车爬坡！祝各队找到你们的坡神！